สถานีกลางบางซื่อ ขึ้นแท่น “ศูนย์กลางระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน” ล้ม KL Sentral ของมาเลเซีย!! 🇹🇭 “สถานีกลางบางซื่อ” ก่อสร้างเกือบแล้วเสร็จ 100% พร้อมที่จะเปิดใช้งานจริงในปี 64 โดยสถานีแห่งนี้จะเป็นสถานีรถไฟหลักแห่งใหม่ของไทย ที่จะรวมรถไฟในทุกๆระบบ ทั้งรถไฟความเร็วสูง, รถไฟทางไกล สายเหนือ อีสาน ใต้ ตะวันออก ตะวันตก, รถไฟสายสีแดง, แอร์พอร์ตเรลลิงก์ และยังเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้ามหานคร “สถานีกลางบางซื่อ” แห่งนี้เป็นอาคารสูงใหญ่เด่นตระหง่าน 4 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอย 274,192 ตารางเมตร - ชั้นใต้ดิน เป็นลานจอดรถที่สามารถรองรับได้กว่า 1,700 คัน - ชั้น 1 เป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋ว พื้นที่พักคอยผู้โดยสาร เขตร้านค้า พื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และจุดเชื่อมต่อรถโดยสาร ขสมก. และ บขส. - ชั้นที่ 2 เป็นชานชาลาสำหรับรองรับรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) มี 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกล มี 8 ชานชาลา - ชั้นที่ 3 เป็นชานชาลาสำหรับรองรับรถไฟขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร เชื่อมภูมิภาค มีทั้งหมด 10 ชานชาลา แบ่งเป็นรถไฟสายใต้ 4 ชานชาลา รถไฟสายเหนือ และสายอีสาน รวม 6 ชานชาลา รวมทั้งสิ้น 24 ชานชาลา ใช้งบประมาณก่อสร้างมากถึง 34,142 ล้านบาท ด้วยความยิ่งใหญ่ของสถานีกลางบางซื่อทำให้ ขึ้นแท่นเป็น “สถานีศูนย์กลางระบบราง” ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย และใหญ่ที่สุดในอาเซียน และยังล้มแชมป์ “สถานี KL Sentral” ของประเทศมาเลเซีย “สถานีกลางบางซื่อ” ของไทย ถือว่าเป็น “Grand Station” แห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศไทย ณ ขณะนี้ และยังเป็นชุมทางรถไฟที่มีขนาดใหญ่สุดในอาเซียน ไม่ต่างจากสถานีกลางรถไฟในต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็น ญี่ปุ่น เกาหลี อเมริกา หรือประเทศในแถบยุโรป ที่มีสถานีรถไฟครบทุกระบบแบบนี้ __ https://bit.ly/2WflKvc https://bit.ly/3qSfA2i







 

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

ว่าที่ร.ต.​อัครเดช​ วีระวงศ์ บอสใหญ่​บริษัท​ เออีโกลฟ จำกัด​ร่วมลงนาม​สัญญา เปิดตัวสายการบิน หนุ่มนักธุรกิจมาแรงยุคโควิด-19 คร้าาา มาแรงมากกกครับผม